RF137-17-132B5-FB減速電機用在粘合劑攪拌機上
RF137-17-132B5-FB減速電機用在粘合劑攪拌機上。在涂料、建筑、包裝等行業(yè)中,粘合劑攪拌機是保障產品質量的關鍵設備,其需將樹脂、固化劑、填料、溶劑等多種成分混合均勻,且不同類型粘合劑(如環(huán)氧粘合劑、聚氨酯粘合劑、熱熔膠)的混合需求差異極大,對攪拌系統(tǒng)的動力輸出提出了精細化要求傳統(tǒng)攪拌機若采用普通電機直驅,常面臨兩大核心問題:一是轉速控制精度不足,低速時扭矩不足導致填料沉積罐底,高速時易產生氣泡混入粘合劑,影響粘接強度(氣泡會使粘接面接觸面積減少 30% 以上);二是適配性差,更換粘合劑類型時需拆解設備調整傳動結構,不僅耗時(單次調整需 2-3 小時),還易因拆裝誤差導致攪拌不均勻。尤其在批量生產場景下,攪拌機需連續(xù)運行 10-12 小時,齒輪減速電機動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接決定生產效率 —— 若因動力故障停機 1 小時,可能造成價值數(shù)萬元的原料報廢。因此,一款能實現(xiàn) “扭矩精準放大、轉速穩(wěn)定調控、工況適應性強” 的減速電機,成為現(xiàn)代粘合劑攪拌機的核心配置。
RF137-17-132B5-FB 減速電機是專為高負載、高精度混合設備設計的一體化動力單元,通過 “減速器 + 電機 + 法蘭” 的集成結構,R系列減速機完美契合粘合劑攪拌機的作業(yè)需求。從型號參數(shù)可直觀解讀其核心優(yōu)勢:“RF137” 代表斜齒輪硬齒面減速器系列,采用模塊化設計,齒輪經(jīng)滲碳淬火處理后硬度達 HRC60-62,齒面精度達 5 級,傳動效率高達 97%,能長期承受攪拌過程中的沖擊負載;“17” 為固定傳動比,可將電機高轉速轉化為攪拌所需的低速大扭矩,無需額外調整即可適配多數(shù)粘合劑的混合轉速需求;“132B5” 指電機機座號與安裝方式,電機額定功率 7.5kW,啟動轉矩為額定值的 2.3 倍,能快速突破填料團聚的初始阻力;“FB” 代表法蘭式安裝,可直接與攪拌機主軸剛性連接,減少傳動間隙(間隙≤0.02mm),提升轉速控制精度。
在特殊工況適配性上,這款減速電機表現(xiàn)突出:電機采用 F 級絕緣材料,能在 - 20℃至 120℃的環(huán)境下穩(wěn)定運行,完美應對熱熔膠攪拌的高溫場景;減速器外殼采用灰鑄鐵 HT250 材質,經(jīng)時效處理消除內應力,抗振動性能優(yōu)異(振動加速度≤1.5m/s2),避免因攪拌振動導致的部件松動;同時,設備配備 IP54 級防護結構,斜齒輪減速機的密封條選用耐油耐溶劑的氟橡膠,可有效阻擋粘合劑原料揮發(fā)的腐蝕性氣體侵入,延長使用壽命(平均無故障工作時間達 12000 小時以上)。此外,電機內置過載保護裝置,當負載超過額定值的 1.5 倍時,會自動切斷電源,防止因填料過多或攪拌軸卡滯造成的電機燒毀。
在不同類型粘合劑切換場景中,減速電機的優(yōu)勢更為明顯:當從環(huán)氧粘合劑切換為聚氨酯粘合劑時,無需拆解設備,只需通過變頻器調整電機輸入頻率,即可在 50-100r/min 的范圍內精準調節(jié)攪拌轉速(聚氨酯粘合劑需較低轉速避免氣泡產生),切換過程僅需 5 分鐘,大幅提升生產靈活性。以包裝行業(yè)常用的熱熔膠攪拌為例,減速電機在 180℃的高溫環(huán)境下,持續(xù)以 75r/min 的轉速驅動攪拌軸,電機 F 級絕緣材料與耐高溫軸承確保無故障運行,同時法蘭式安裝結構減少了傳動損耗,使攪拌軸轉速波動控制在 ±1r/min 以內,保證熱熔膠各成分混合均勻,避免因局部溫度過高導致的膠料碳化。此外,在攪拌完成后的出料階段,減速電機帶動攪拌軸低速反轉(轉速降至 30r/min),配合罐底傾斜設計,使成品粘合劑順暢流出,無殘留(殘留量≤0.5%),減少原料浪費,提升生產效益。
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